Через принадлежащий компании терминал в Светлом было вывезено собственной продукции почти в 60 стран мира почти на $900 млн. При этом отмечается, что общий экспорт через терминал снизился почти на 7% и составил более $1,1 млрд.
Наибольшее снижение произошло по пшенице, которая поступала из различных регионов России, — на 54,5%, до немногим более 0,5 млн тонн. Всего зерновых было вывезено 725 тыс. тонн (в 2018 году — свыше 1,56 млн тонн). В то же время экспорт пшеницы, произведенной в Калининградской области, вырос на 36% — до 120 тыс. тонн.
Как пояснили в компании, снижение экспорта российской пшеницы через Калининградскую область обусловлено дискриминационным железнодорожным тарифом на калининградском направлении: стоимость транзита зерна через Литву и Белоруссию в среднем в полтора раза выше, чем по аналогичному расстоянию по территории России. Еще одним фактором стало существенное снижение экспорта зерна в страны Латинской Америки.
